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下图是一辆前部基本被烧成架子的特斯拉，电池包依然没有着火（因为电池包安装在更往后的地方，乘员舱脚下）。（提个醒：新车胎压都在3.0以上，提车时别忘了让店里调整一下，我放到了2.6）.评论车型：2.0T自动四驱DLX7座座椅比我之前的K4稍微软一些，很舒服。看完这些官方数据，消费者恐怕并没有真正的了解到途昂这款车究竟怎么样，也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大途昂车主的真实反馈，客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策，接下来就跟着小编一起去看看途昂各项评分表现如何吧。在Reveal的报导中，你可以看到他们将同样的事实核实标准运用于他们做的所有报道。

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